Fomentando a atividade socioeconômica através do transporte hidroviário com energia limpa

Descubra como o nosso inovador Sistema Portátil de Propulsão Elétrica para Embarcações aumenta a eficiência do transporte hidroviário.

Esta tecnologia não só reduz o impacto operacional, como também apoia as comunidades ribeirinhas ao fornecer soluções de energia limpa, fomentar o crescimento socioeconômico e promover a transição energética sem a dependência do diesel.

Junte-se a nós na transformação do futuro do transporte sustentável nas vias navegáveis.

Como exemplo, o transporte de 60 contêineres de carga em um comboio de balsas no Rio Amazonas, utilizando um empurrador com motor a diesel de 755 hp e consumo médio de 125 l/h no trecho Belém x Macapá x Belém, uma viagem que dura em média 72 a 80 horas (ida e volta), resulta em um consumo total médio de 9.500 litros de diesel marítimo por viagem. Considerando um total de 80 viagens por ano, tem-se um consumo médio anual de 760 mil litros de combustível, o que implica a emissão de 2.000 toneladas de CO₂ e elevado custo de transporte (US$ 760.000 somente em combustível, sem contar a manutenção do motor a diesel).

Por outro lado, duas unidades do SPPEE, cada uma com capacidade de armazenamento de 10 MWh de energia elétrica em baterias de lítio ferro fosfato, podem empurrar 60 contêineres de carga no mesmo comboio e trecho no Rio Amazonas. A economia prevista nos gastos com energia é de pelo menos 80% (US$ 0,25/kWh com diesel contra US$ 0,05/kWh com a energia elétrica), o que resulta em uma economia anual de US$ 600.000 ao utilizar energia elétrica proveniente de fontes hidrelétricas ou solares (80% x 760 mil litros x US$ 1,00).